Sachverhalt:

Der Kreistag des Saale-Orla-Kreises hatte sich mit seinem Beschluss vom 29.04.13 nachdrücklich den Bemühungen des Landkreises Saalfeld-Rudolstadt zum Wiederaufbau der Brücke an der Linkenmühle angeschlossen und den Landrat beauftragt, gemeinsam mit dem anderen Landkreis nach Lösungsmöglichkeiten zu suchen.

Laut Ministerpräsident Bodo Ramelow (OTZ 21.12.17) liegt für den Wiederaufbau der

Brücke Linkenmühle-Altenroth und der zugehörigen Straßenanbindung zwar das Initiativrecht für Planungen und Investitionen bei den Gemeinden respektive den Landkreisen, jedoch muss das Land für den Bau der Straßenanbindung und der Brücke verantwortlich gemacht werden. Daher ist es zwingend notwendig, die Voraussetzungen für den Bau durch das Land mittels des heutigen Beschlusses schnellstmöglich auf den Weg zu bringen.

Die Kommunale Arbeitsgemeinschaft Thüringer Meer hat am 18.04.18 zu ihrer Mitgliederversammlung den Beschluss zur Wiedererrichtung der Linkenmühlenbrücke mit Einschränkungen auf PKW, Rettungsdienstfahrzeuge, Gefahrenabwehrfahrzeuge und öffentlichen Linienverkehr gefasst und die Landkreise gebeten, die Vorbereitungsaktivitäten fortzuführen. (s. Anlage)

Am 14.04.18 gab es anlässlich des 73. Jahrestages der Sprengung der Brücke vor Ort eine beeindruckende Veranstaltung, organisiert von Hartmut Holzhey und vielen Helfern und Unterstützern. Etwa 9000 Besucher  konnten sich von dem Willen des Wiederaufbaus der Brücke und der Straßenanbindungen überzeugen. Der Bundestagsabgeordnete Albrecht Weiler (CDU), Landrat Thomas Fügmann (CDU), Landrat Marco Wolfram (SPD), die Landtagsabgeordneten Maik Kowalleck (CDU) und Rainer Kräuter (Die Linke) wie auch viele anwesende Bürgermeister aus beiden Landkreisen sowie Kommunalpolitiker haben sich eindeutig und geschlossen dafür ausgesprochen und ihre Unterstützung zugesagt.

Mit dem Brückenbau werden lebenswichtige Fahrzeiten für Rettungsfahrzeuge eingespart, kürzere Wege zur Arbeit und ein effektiver Einsatz der Feuerwehren erreicht.

Auch gibt es eine Einsparung der jährlichen Betriebskosten für die Fähre von ca. 80 T€, verursacht durch den ÖPNV.

Da die Brücke immer Teil einer Landesstraße war, auch schon beim Bau 1938, sollte der Freistaat Thüringen seiner Verpflichtung des Wiederaufbaus nachkommen.

Auch sei die Finanzierung durch das Land, laut Herrn Weiler,  mit Bundesmitteln möglich.

Der Kreistag des Saale-Orla-Kreises unterstützt mit diesem Beschluss ein Projekt, das für unseren Landkreis, für den Landkreis Saalfeld-Rudolstadt, für die Stauseeregion und natürlich für ganz Thüringen eine sehr große Bedeutung hat.

Beschlussvorschlag:

Der Kreistag möge beschließen:

„Der Landrat wird in Anlehnung an den „Beschluss zur Wiedereinrichtung  der Linkenmühlenbrücke als kombinierte Fuß-, Rad- und Kfz-Brücke“ der  Kommunalen  Arbeitsgemeinschaft „Thüringer Meer“, gefasst in der Mitgliederversammlung am 18.04.2018, beauftragt, in Abstimmung mit dem Landkreis Saalfeld-Rudolstadt planerische und rechtliche Vorbereitungen für einen Neubau der Brücke über den Hohenwarte-Stausee zwischen Altenroth und der Linkenmühle zu treffen und Fördermöglichkeiten zu klären.

Die Brücke soll zweispurig und unter Ausschluss von Schwerlastverkehr geplant und ausgebaut werden und neben der touristischen Erschließung vor allem dem ÖPNV, den Rettungsfahrzeugen, der Feuerwehr und dem Gewerbe dienen.

Die Zufahrten zur Brücke sollten als Landesstraßen gewidmet sein. Als eine Möglichkeit der Zufahrt ist die Anbindung von Gössitz zur Linkenmühle (Schlingengrund) mit in die Prüfung einzubeziehen (Verlauf s. Anlage).

Die Ergebnisse dieser vorbereitenden Maßnahmen sind dem Kreistag bis Ende 2018 vorzulegen, damit ein Baubeginn im Jahr 2019 erreicht werden kann.“